Týmy z FI ovládly kvalifikaci NXP Cupu a postupují do evropského finále v Miláně!
Týmy EmCar a FiCar zabodovaly v kvalifikačním kole soutěže NXP Cup, které hostila ve čtvrtek 16. dubna 2026 Fakulta informatiky MU. Oblíbenou akci každoročně pořádá jeden z průmyslových partnerů FI MU, společnost NXP Semiconductors Czech Republic s.r.o. Cílem soutěže je postavit autíčko, které dokáže samo projet závodní okruh v co nejkratším čase a zároveň rozpoznat překážku a zastavit před ní. Vítězné týmy budou v Miláně obhajovat loňský úspěch FI z Eindhovenu.
Foto: Vítězný tým EmCar
Soutěže se zúčastnilo 6 vysokoškolských týmů, včetně zástupců z Polska. FI MU reprezentovaly týmy EmCar ve složení Lukáš Dulík, Radka Ďuriačová, Lukáš Poul a FiCar, zastoupený Jakubem Rádlem, Vojtěchem Szotkowským a Vladimírem Drobným. Jejich autíčka zvládla projet závodní trať v časech 11,35s, resp. 12,26s a obsadila tak první dvě příčky závodu. Oba týmy postupují do finále, které proběhne 6.-7. května 2026 v italském Miláně. Mohou zde navázat na loňský úspěch v Eindhovenu, kde FI získala zlato a stříbro. Na třetím místě kvalifikace se letos umístil tým Black Hawk z Fakulty informačních technologií VUT.
Foto: Tým FiCar obsadil druhé místo
„Teší ma, že na fakulte máme vďaka EmLabu možnosť sa popri tom všetkom softvéri realizovať aj hardvérovo. Vždy poteší vidieť vašu prácu a úsilie fungovať vo fyzickej podobe, hlavne keď vo víťaznom duchu. Hoci nás ladenie autíčka niekedy stálo pevné nervy, vidieť ho dominovať na trati bol skvelý pocit a obrovská úľava. Som veľmi rada, že sa obom našim fakultným tímom podarilo kvalifikovať. Milano, here we go!“ radovala se Radka Ďuriačová, členka vítězného týmu.
Foto: Radka Ďuriačová před vítěznou jízdou
Soutěžící mají za úkol postavit závodní autíčka, která bez ovládání nebo jiné externí pomoci projedou soutěžní dráhu. Ta má bílý podklad a černé ohraničení, podle něhož se autíčka s pomocí kamery orientují. Na základě dat z kamery se samostatně rozhodují a musí zvládnout projet nejen vymezenou trať, ale také křižovatku, která je součástí kvalifikační dráhy. Po dokončení okruhu mohou pokračovat do bonusové disciplíny, tzv. Lap of Honor, v níž mají po detekci cílové čáry zpomalit a zastavit maximálně 10 centimetrů před překážkou. O výsledku závodu rozhodují body za rychlost projetí trasy i bonusové body za schopnost zastavit před překážkou.
Photo: Zastavení před překážkou
V rámci NXP cupu mohou naši studenti zúročit zkušenosti z předmětu Onechip Controllers vedeného Laboratoří konstrukce a architektury číslicových systémů (EmLab). Osvojí si zde nejen základy programování mikrokontrolerů na stejných deskách, jaké se používají i v soutěži, ale i mnoho jiného. Potřebné vybavení i vedení nabízí EmLab v rámci svých seminářů, kde lze pracovat na vlastních projektech, tedy i na soutěžních autíčkách. „NXP Cup je úžasná příležitost vyzkoušet si reálné zařízení a autonomní řízení,“ dodává Zdeněk Matěj z EmLab.
Foto: Soutěžící autíčka
Děkujeme všem týmům za skvělý divácký zážitek a vítězům budeme držet palce do evropského finále!
Společnost NXP Semiconductors Czech Republic s.r.o. je od roku 2020 součástí Sdružení průmyslových partnerů FI MU. Spolupráce v SPP odstartovala modernizací předmětu PV198 Onechip Controllers, který dostal díky NXP nový hardware i obsah. Kromě pořádání Soutěže v autonomním řízení modelů aut na FI se také několikrát zapojili do soutěže Talent@FI. Pravidelně také roste počet studentů na povinných stážích FI a při psaní závěrečných prací. Klíčová je i spolupráce s laboratoří EmLab na FI MU.
Autorka: Marta Vrlová, Oddělení vnějších vztahů a spolupráce s partnery FI MU
Foto: NXP Semiconductors Czech Republic s.r.o. a FI MU
